“蔚来们”不也是免购置税的吗？怎么大家税收公平了，就变成“蔚来们”的生死问题了？
日前，工信部正式发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批）》，我们从中看到特斯拉Model 3、Model S和Model X全系在售车型均已进入目录之中。据悉，车辆购置税为税前车价的10%，如此算来，在全额减免后，特斯拉全部免税车型中最高可节省9.9万元购置税。
在市场上，国产车是处于一个弱势的地位，通过购置税，对于进口车以及国产车的税收的调节，可以保护本国的国产车的销售市场。新能源汽车免除购置税是从2014年开始的。购买符合要求的新能源汽车，将为车主减轻大约10%的费用支出，此举被解读为刺激我国新能源(5.070,0.00, 0.00%)车产业的一个大动作。
作为首个外资独资的汽车厂商，特斯拉这次被免车辆购置税，也创造了非国产新能源车企的先例——在此之前，只有国产新能源车能享受车辆购置税减免的待遇。
特斯拉微信公众号表示，10%的车辆购置税被免除后，购买特斯拉汽车最高可节省约9.9万元人民币。特斯拉将中国视为其最重要且不断增长的市场之一。
英国《金融时报》认为，美国对中国征收的关税打击了特斯拉的在华销售，该公司希望通过在中国生产汽车，将这些关税的影响降至最低。马斯克表示，特斯拉计划在今年底前在中国开始生产该公司面向大众市场的Model 3车型。
此前蔚来已宣布9月底将裁员至8000人，公司联合创始人、总裁秦力洪表示，无论蔚来、小鹏、威马还是特斯拉，智能电动汽车产品都将经过一个逐渐成熟的过程。他认为，“能够定义未来二三十年基本形态的智能电动汽车产品”将在四五年后出现。“那时，新能源车的决赛才真正开始。所以，我们现在的任务就是活下来，赢下这一轮淘汰赛，保持体力进入决赛圈。
自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉自己都连续十六年年年亏损，都没有出路，何况？
马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克