吉利帝豪和科沃兹哪个好？

科沃兹和帝豪哪个好？

两辆车的背景

我们先来了解一下这两款车，科沃兹是雪佛兰打造的一款主打家庭用的车型，是一款合资车型，在品牌效应和成熟度科沃兹是有很大优势的，而吉利帝豪作为一款国产车，其实是非常不错的，吉利在近几年的成就我们是有目共睹的，作为国产品牌，它的自主创新能力非常值得我们点赞，而帝豪作为一款家用轿车，其实总体来说并不比合资车差，有的地方反而有过之而无不及。让我们来对比一下两辆车究竟有什么不同。

外观

外观方面科沃兹的前脸其实还是雪佛兰家族的传统，没有太大的改变，整体流线型的车身不错，但是在尺寸方面比帝豪差了一点，但这一点让科沃兹看起来并没有一种让人很大气的感觉。

相反，作为国产品牌的吉利帝豪，不仅外观大气，而且有更多颜色的选择，这点帝豪占优势。

内饰

内饰方面，其实不用说只要是国产车基本都比同级别的合资车要好看，用料也更实在。

科沃兹只能说中规中矩，没有过多的内饰，多是硬塑料，并没有一种舒适的感觉，让人感到很硬朗（粗鲁）。

相反帝豪的内饰不得不夸，这个价位还有如此多的仿皮质和搪塑，而且内饰设计也要比科沃兹高足足一个档次。

动力

可能有的小伙伴会说了，我要车是用来开的，不是用来看的，那么这款吉利帝豪给你的动力恐怕科沃兹很难达到你们预期中那种合资车要好的感觉，它发动机仅仅，仅仅比帝豪好那么一点，技术的确很成熟了，但是发动机只有1.0T和1.5L两种排量的选择，1.0T，名副其实的代步车了，不要指望它有任何的动力给你享受。

匹配的是6速双离合变速箱，最大120马力，而1.5L的有5速手动挡或者6AT两种选择，都是113马力，这个数据并不是很很漂亮。吉利帝豪，作为国产车似乎动力方面一直被人诟病，那这辆帝豪究竟怎么样呢？这款帝豪（18款）貌似只有1.5L一种选择，匹配的是5速手动或者CVT变速箱，都是109马力最高输出，相比于科沃兹的113，低了4马力，那其实可以忽略了，加上用了CVT变速箱，也就决定了它走的的的确确是舒适的方向，动力也是很肉的。说到油耗，可能大家会说，噢6AT肯定要高过CVT，毕竟日系CVT给人们留下的印象的确是很省油，但这辆帝豪却恰好相反，它的油耗在市区平均达到了7到9个油，而科沃兹的6AT仅仅为5到8个油，不仅没有省油反而还要高。

但如果你现在决定选择科沃兹的话，小编还是要提醒你的，通用的AT，只能说叫人一个不省心，顿挫感异常的明显，让人感觉这分明是一台双离合但又没有双离合那种激进的降档升档，反应慢，尤其是转速拉上去，换挡的那一刻，你真的不敢相信这是台6AT变速箱，就这方面，吉利帝豪的CVT除了扭矩，几乎完胜。

配置

科沃兹作为7万就可以落地开回家的合资车，在配置方面你也不要抱太大希望，而吉利帝豪作为国产车，同样的价格，它能给你更多的选择。

你可能不信，这是真的吗？为什么科沃兹那么少的配置？但这就是真的，国产车的的确确，就配置和内饰方面是碾压合资车的，抛开所谓的三大件而言，国产车非常的厉害，但现在国产车飞速进步，我们也不能就所谓的三大件来看待国产车，像吉利它们的发动机就做得不错。

总结

如果让我来选择，我还是会选择大家都不会怎么选择的吉利帝豪，作为国产车，它的名气比雪佛兰低不少，作为品牌，它影响力也差太多，但这个车是自己开的，怎么舒服怎么来，同样的价格，我为什么要为了一个商标买了一台动力差不多，内饰外观差很多的合资车呢？这个价位，我推荐吉利帝豪，当然了见仁见智，也希望大家在评论区留言噢。

想开3年以上，肯定科沃兹啊！如果一两年都无所谓了

想开3年以上，肯定科沃兹啊！如果一两年都无所谓了

买个价位的车，一般都是在乎油耗的工薪阶层。耐用，省心，省油，舒适是首先要考虑的。这两车都符合以上。如果，你对舒适型配置有那么点要求，建议帝豪。科沃兹内饰太简陋了。

感谢邀请！

1、这两款车都属于紧凑型家用轿车，分别选取自吸入门级自动档车型，帝豪领军版豪华型市场指导价85800，终端成交价69800左右；科沃兹320自动欣享版，市场指导价88900,终端成交价72900左右，帝豪领军版是国六排放标准，科沃兹1.5自吸目前是国五排放标准；

2、两台车同样搭载1.5自然吸气发动机，帝豪最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米；科沃兹最大扭矩83千瓦，最大扭矩141牛米；帝豪匹配的是CVT变速箱，科沃兹用的是6AT变速箱；

3、二者的轴距相差5公分，实际体验空间方面没有太多的影响。帝豪的后备箱空间为680升，比科沃兹多了200多升，也就是说载物能力稍微好一些，对于家用来说，特别是有孩子的家庭，空间比较大还是很方便的。

4、配置上帝豪更加丰富一些，行车记录仪、导航、倒车影像、胎压监测等都是标配。帝豪的质保期比科沃兹长一年。

如果题主在意品牌，建议选择科沃兹；

如果题主在意性价比，建议选择帝豪；

我选帝豪

第一次看到科沃兹这个车是在一个停车场，感觉外观啥的看着都非常的不错。然后跟车主聊了聊才发现，原来以一个国产车的价格买一辆合资车是完全有可能的。

而帝豪一直就是吉利汽车品牌的标志性车型。作为在中国汽车发展上看，也是有着很深的影响地位。很多家庭的第一部车辆就是帝豪，并且目前吉利也为帝豪增添了各种新能源，帝豪GL等等车型。

而这两款车型放在一起比较其实还是非常有看点的。太过于高级的东西咋也不太懂。我们就从一个家用级别的轿车出发，价格，空间以及配置三个方面对比分析两款车型的各自特点。往往一款车型我们从最低配更能发现车企的诚意。所以今天挑选的车型也是两款车型的自动最低配。它们分别是：2019款 雪佛兰 科沃兹 320 自动欣享版/2018款 吉利帝豪 1.5L CVT豪华型。

价格

作为家用级的轿车，更加优惠的价格往往能够更加直接的打动消费者。也是影响用户掏钱的一个硬性的指标。而两款车型的指导价格都是八万元的区间。这个就能说明雪佛兰针对这款车的打造可能就是为了针对我们国产轿车。毕竟八万元能够买到一辆全新的合资品牌汽车，可能放在以前我们想都不敢想。可是就目前国产汽车的快速崛起让这成为了现实。

就目前网上可以查到了实际成交价上看，科沃兹有着比帝豪更加强力的优惠力度。价格来到了六万元左右。可以说这个价格方面，个人更倾向于科沃兹。

空间

在空间表现上，国产品牌一向能理解到国人喜欢怎么样的表现。无论从车长，还是车宽乃至轴距。帝豪都会比科沃兹优秀一点。从实际的车辆照片上也能看出。帝豪的空间表现会更加的优秀。所以在空间的对比上。帝豪胜出。

配置

在配置方面，帝豪也是全面领先于科沃兹。两款车的基础安全配置都非常的齐全。像ESP,ABS，前排安全气囊等都有配备。但是帝豪在舒适性配置上会更加的齐全，像多媒体显示屏，自动空调，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，无钥匙启动等等均有配备。所以在配置方面，个人会喜欢帝豪。

总结

两款车放在一起对比结果还是非常的清晰。帝豪在价格上会相较于科沃兹贵上一万元左右。但是能够获得更好的空间表现，更加全面的车辆配置这个也是非常明显的。所以如果手上资金宽裕的话会推荐帝豪车型。如果比较局促当然选科沃兹也是没有毛病。毕竟六万元左右就能获得一辆合资品牌的三厢轿车也是非常让人心动的。

本期推荐车型就是：2018款 吉利帝豪 1.5L CVT豪华型。

希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。

毫无疑问科沃兹

建议选科沃兹，从品牌角度来看雪佛兰优于吉利，合资牌在很多看不见的地方设计和装配工艺还是要暂时优于国产的，买车的话可以找你当地的车贩子帮你从上海发车，但会付一点物流费具体根据距离来，上海雪佛兰优惠很大全算下来不比帝豪贵多少。

感谢您的提问，也感谢问答的平台让我们有更好的解决办法

首先我自己做过吉利的销售四年，帝豪的品质确实在自主品牌里很不多的，配置高车型外观大，确实存在一些小问题但是大多可以忽略，但是如果选择1.5的车型还是动力差一点，不建议，吉利帝豪是一款性价很不错的家庭轿车，也可以去4S店自己去体验一下

雪佛兰的科沃兹，性价比很突出终端优惠大，一样的1.5的发动机，品质要比国产品牌高一点，发动机匹配的也很理想，但是整体空间要比帝豪车型小一点，看着也不是那么大，所以选择车看您选品牌还是空间了，希望能帮到您✌

您好！很荣幸回答题主的这个问题，从问题中可以看出，题主对这两款车型比较纠结，不知道哪款车型更好，下面就来做一个综合对比，来分析一下两款车型各自的优缺点，看看哪款更适合？

对比车型：雪佛兰科沃兹20款Redline 325T手自一体 欣耀版（指导价：9.99万，优惠后6.99万元），对比吉利帝豪20款1.5L CVT向上版（指导价：9.18万，优惠后6.98万元）。在价格方面，两款车型拥有着100块钱左右的差距，几乎可以忽略不计。

外观对比

对于雪佛兰的科沃兹来讲，它设计的不仅动感时尚，而且还稳重大气，猛地看上去有一种B级车的气势。整体来讲，可以说它的外观，已经超出了它的价格范围，这一点是非常好的 。

对于吉利的帝豪来讲，它在前脸方面使用了家族化的最新设计语言，看起来非常的年轻、动感、时尚，但是在车身侧面，尤其是C柱区域的设计。看起来显得十分的普通，甚至还有一些臃肿。在美观方面，可以说拖了整个车辆外观的后腿。

整体来讲，帝豪的外观十分的平庸，没有亮点可言。所以在外观方面，雪佛兰科沃兹有着一定的优势。

尺寸和空间对比

雪佛兰科沃兹的车长宽高分别为4474毫米、1730毫米、1471毫米，轴距长度为2600毫米。

而吉利帝豪的长宽高则分别为4632毫米、1789毫米、1470毫米，轴距长的为2650毫米，通过车身尺寸以及轴距长度便可以看出，吉利帝豪有着较明显的优势，同时，在空间方面也有着更优越的表现。

整体来讲，吉利帝豪更胜一筹。

配置对比

科沃兹相比帝豪多出了：前排侧气囊、发动机启停、副驾驶遮阳板化妆镜、紧急道路救援系统、手机互联等功能。

而吉利帝豪则比科沃兹多出了：定速巡航、自动驻车、led远近灯光源、外后视镜电动折叠和加热、无钥匙进入系统、一键启动、后排中央扶手、全液晶仪表、以及智能语音控制等功能。

通过两款车型的配置对比，吉利帝豪在配置方面显然更丰富一些。

动力对比

科沃兹所搭载的是一台1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大马力为125匹，峰值扭矩为180牛米，传动部分，则匹配的是6AT的变速箱，百公里加速为10.9秒。

而帝豪则搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，最大马力为109匹，峰值扭矩为142牛米，传动部分，则匹配的是CVT的变速箱，虽然它比科沃尔兹的排量大，同时，发动机还多出一个缸，但是在参数方面却明显要弱一下，世界的表现也不如科沃兹，它百公里加速表现为11.5秒左右。

所以，两款车型的动力，如果不计较缸体数量的话，科沃兹表现得更强一些。

总结：

通过两款车型的对比可以看出，虽然科沃兹作为一款合资车型，但是在性价比方面，却十分的厚道，可以跟国产车相媲美。对于它整体的优势也十分的明显，首先，它拥有着B级车一般的大气外观。其次，虽然排量只有1.0升，但是动力却非常强劲，并且拥有着百公里4.9升的超低油耗。同时，它的缺点也非常明显，那就是三缸发动机，虽然现在的技术已经非常的成熟，但是，仍然有很多的消费者难以接受。

对于吉利帝豪来讲，它在空间以及配置方面有着一定的优势，显然整个车型的性价比更高一些，但是，它的外观造型就显得比较平庸，同时，对于这款车型，由于底盘技术老旧，车身较重，它的实际油耗也比较的高，这一点是需要注意的。

好了，通过以上的对比和总结，对于两款车型的优缺点，已经分析得十分透彻，希望能够给题主选车带来一定的帮助。我是【车界懂大咖】，谢谢观看，喜欢的可以点赞关注！

科沃兹的我好，毕竟是合资车

毫无疑问科沃兹

帝豪配置高，科沃兹是合资。这两部车都没有大面积爆出大问题。对舒适型配置要求比较高的选帝豪，在意品牌的选科沃兹。

如果价位差不多的话，我也建议买合资车，不是说我们国产车不好，在细节或3大件，合资车的确比我们国产技术稍微好点，性价比也不错，

农村人买帝豪，城里人买科沃兹，不信马路上看看，

科沃兹开出去有面子吧，毕竟是雪佛兰

除了品牌，帝豪什么都比科沃兹强，这个是共识，不过，我个人感觉帝豪的黑标比姨妈巾的雪佛兰标好看的多得多！

都差不多。买科沃兹就看上那个标了。吉利帝豪内饰好点。

帝豪做工和底盘质感等比假美系车好的多

如果非要说合资车还是国产车。首先明确买车的需求。新车买的是你的需求！比如你需求是一辆合资车，那么其他多说无益。如果按照常规选择！第一个，看市场保有量和销量以及质量对比，帝豪上市11年，市场170万的销量！科沃兹明显不是帝豪的对手！毕竟170万车主的验证。论配置，帝豪完胜科沃兹。论后期保值率。这两差不多。都属于不保值的类型。还是一句话，新车买需求。如果不在意标，可以选择帝豪，话说我并不认为科沃兹就代表高级。

吉利帝豪和科沃兹是目前10万家轿中比较畅销的两款车型，两款车在紧凑型轿车中都表现不错，帝豪属于自主品牌，科沃兹属于合资品牌。小编就从以下几个方面分析，对比一下两车各自的优缺点，希望对这两款车有需求的一个参考意见。

外观设计

吉利帝豪

雪佛兰科沃兹

但就外观设计来说，新帝豪百万款的前脸说实话已经把吉利的家族脸谱用烂了，不如16款的前脸好看，反倒是科沃兹的前脸中规中矩，简约大方。

车身尺寸方面，侧身看上去差不多，其实吉利帝豪要大一点：

吉利新帝豪轴距：2650mm，车身长度：4631mm。

雪佛兰科沃兹轴距：2600mm，车身长度：4544mm。

尾部设计吉利帝豪要好很多，设计和老款保持一致，科沃兹的尾灯设计是真的丑，这也是科沃兹的败笔之一。

吉利帝豪

雪佛兰科沃兹

内饰水平

内饰方面，吉利帝豪就优势很多，换了新的中控台，整体水平比以前提升很多，相比科沃兹，设计很简约，中控屏幕那块显得有点不和谐，其他还是不错的。

吉利帝豪

雪佛兰科沃兹

动力匹配：科沃兹：1.5 6AT/5MT 113马力 车身重1225KG。新帝豪：1.5 5MT/CVT 109马力 车身重1265KG，1.3T 6MT/CVT 133马力

动力方面，一般来说科沃兹和新帝豪都会买1.5L那款，相比较而言科沃兹的动力会好点。

售价区间

目前科沃兹和新帝豪销量大的两个车型，售价方面两车差距不大：

科沃兹：2018款 320 自动欣悦版 指导价：9.99万，优惠 税 保险，落地10万以内。

新帝豪：2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 指导价：9.08万，优惠 税 保险，落地9.5万左右。

总结，如果不纠结品牌方面，建议买吉利帝豪，相比较下吉利帝豪的配置要更丰富，多了无钥匙进入、一键启动，真皮座椅、倒车影像、自动大灯、倒车影像等等配置。

如果在自主和合资品牌之间纠结，建议买合资，不后悔。否则以后车子出现问题，就会后悔当初为什么没买合资

实话实说

现在这个时代来看，帝豪各方面要比科沃兹好

这两款车价格差不多，但帝豪的颜值，空间，配置秒杀科沃兹

现在这种低端合资车不香了，无关于面子不面子的，要的是开着舒服

我觉得科沃兹和帝豪在指导价上差距比较大，但是科沃兹有比较大的优惠，所以最后落地价格两车差不了多少，科沃兹用的平台比较老旧，加上配置和内饰用料和材质对比帝豪差了很多，两车的话选择帝豪是一个更加有性价比的选择，推荐帝豪。

帝豪销量高，仁者见仁

帝豪

18款科沃兹现在的降价幅度非常大，安徽这边最高优惠已超过2万，和帝豪比也算是一个价位了。所以就以18款为例。 合资车和国产车的对比写过很多，其实说白了就看你能否接受国产车的牌子罢了，不过这个价位确实也并没有其他合资品牌好选择。 外观上：不去谈拉风与否，耐看就行 外观这种主观性的评论不提太多。两款车都属于那种老实型风格，不张扬。说几个大家关注的点，科沃兹的车身尺寸比较短，所以视觉效果上看起来会有些小气；吉利帝豪在车身颜色上的选择要丰富一些，尤其是有款蓝色车型，比较符合年轻人的个性化需求。 内饰配置上：差的不是一点半点 内饰方面的档次感相差的还是挺明显的，无论是科技感还是用料层面，国产车的先天优势还是让帝豪在配置上要绝对的领先于科沃兹。以两款顶配车型为例【优惠以后差距应该不大，帝豪还要再便宜些】，帝豪要比科沃兹多出无钥匙进入/一键启动、定速巡航，车联网等多项配置。 尺寸和动力水平上，帝豪也是小优势 帝豪在长宽高甚至是轴距上的数据上都要比科沃兹要更大一些，虽然差距并不大，但在这个级别来看，真的是一寸长一寸强。 动力方面，由于帝豪三厢百万款采用了一个1.3T的涡轮增压发动机，所以在参数上要比科沃兹的1.5L自然吸气发动机高出不少，不过还是那句话，这个级别这点动力的差距实际上也就是有点肉和比较肉的区别。 但帝豪也并非没有缺点，据小熊油耗官方数据，科沃兹1.5L手动挡车型油耗在5.68-7.29L，而帝豪1.5L手动挡车型油耗在7.21~9.32L。所以帝豪的油耗还是蛮高的，就看你如何权衡。 至于国产车现在的可靠性如何，我觉得你去看看帝豪的销量，或许能够得到一些答案。