空姐上了年龄以后干什么？

感谢邀请！空姐上了年龄是不愁找工作的。毕竟空姐在同一层人群中，属于比较“优秀”的一群人。不仅颜值高，学历高，五官端正等；她们大多数人都有比较高的文化素养！因此空姐上了年龄以后退下来也不愁找不到体面的工作！只要她肯付出努力，凭借自己的优势，在哪个行业都会有她自己的一份天地！

我一个朋友在航空公司做空姐，据她说，做空姐很压抑。在那么小的空间工作，得了严重的颈椎痛，作息不规律，月经不调，每天重复同样的工作，感觉自己已经死了，生活没有期盼和希望，早上都不知道为什么要醒来！自己本来是个内向的人，可以安静的几天都不说话，现在像是得了抑郁症 ，没有任何事情会让我发自内心的喜悦。

在大多数人的眼中，成为一名空姐已经是令人羡慕的职业了，最近又有一名空姐辞职后做起了网络女主播，每天收入5万元，引起了大家的热评。那么空姐转行后到底还能做什么？下面我们来看看一名传奇女子从空姐到飞行员的经历。

南航女机长徐砚秀的经历算得上传奇，从空姐退役当了安全分部经理后，辞职自费学习飞行。这位从17岁开始做空姐的女性，终于在34岁时当上了民航飞行员。而目前，中国民航业在编女性飞行员人数不足20人。

一次聊天触动念头，时光回到了2007年，31岁的徐砚秀决定辞职。辞职前，徐砚秀的身份是公司安全分部经理。此前，她已经在空姐这个被很多人艳羡的行业做了14年，而且走得一直很顺利。那14年里，她从普通乘务员到头等舱乘务员、乘务长，再到主任乘务长，然后担任乘务中队副经理。

而要离开这个行业，却只是缘于一次偶然的谈话。2007年，徐砚秀听同事说起可以自费学习飞行，她心底那个关于飞行员的梦想，一下子就被点燃了。徐砚秀和同事飞过夜航班，在延吉一起吃饭的时候，有人对她说，现在可以自费学飞行了，还说“秀姐肯定能行”。人家可能是无心说说，徐砚秀却动了心。 大学起与飞行结缘，徐砚秀与飞行有着不解之缘。她在沈阳大学读的是英语专业，一个偶然的机会，她接触到了《飞行翻译》这本书。这本英语书里涉及很多飞行理论，徐砚秀非常感兴趣，开始学习飞行翻译。

　　但从那回来，徐砚秀就开始着手了解这方面的信息，并联系航校了。“当时，也没想一定要去学，就是想试试。”结果，这个过程很顺利，联系航校、考试、体检，然后徐砚秀就拿到了通知书。

从北京拿到通知书后，徐砚秀是一路开车回家的。“现在想起来，那8个小时真是非常纠结。其实，我还是很爱乘务岗位的，可以说，我从17岁到31岁的整个青春都在这个工作上。”2003年，南北航空合并，她竞聘成为公司乘务分部经理，后来又调任安全分部经理。

　　选择就意味着失去。辞职前，徐砚秀也遇到了阻力，而且最现实的问题就是，如果学不出来，怎么面对之后的生活。“那会儿我每天都在想，我还会什么，我还能做什么。最后，我真的想过，就算是将来去做保姆，我也一定能养活我自己。”

学驾驶遇泛美停飞，2007年10月，徐砚秀终于辞职到泛美航空学校开始学习。当时已经31岁的她已有十多年没再好好读过书，而飞行考试涉及十几门课程，非常专业，由国家民航局统一考试，丝毫都马虎不得。徐砚秀用了半年时间来准备理论考试，每天学习到后半夜，喝了好几箱提神的功能饮料。结果考试挺顺利，3门都一次通过。“那时自己的心情真是不知道怎么形容。通过考试，就到实际操作过程了，就是可以真的飞了。”

　　原计划飞够时间，通过考试，就可以拿到飞行驾照。但没想到，徐砚秀的实操过程还没结束，泛美就停飞了。“那段日子真是特别艰难，不只我，还有很多人。大家有人在联系其他学校，有人在等泛美复飞。我也是一边等，一边考取了国际航线英语证书。”

　　三年如愿拿到驾照

　　直到2009年，终于有机会转到飞行学院继续学习，一些本来考过的科目还要重考。徐砚秀这次考试也很顺利，250小时的操作也顺利完成。2010年7月，徐砚秀终于如愿以偿拿到了驾照。

　　在飞行员这个行业，和徐砚秀差不过同时入职的大多要比她年轻10岁左右。从年龄到性别，徐砚秀在这个行业中没有任何优势。“但是，我并不愿意别人因此而放宽对我的要求。我就想认真做好我的工作，而这个工作是不允许犯错的。”

空姐是乘客们最受欢迎的，她们不但漂亮，还很礼貌，很热情的去为乘客们服务。我每次去外旅游的时候都享受到她们热情的服务，我真是感到很幸福是！我认为空姐空姐离职后她们可以继续深造她们的学历，为她们的梦想去努力而达到她们心中想要的目标，并不是空姐离职了就在家无所事事而浪费了她们的才华。当然如果她们愿意在家做一个全职太太，那是完全可以的，人嘛，总要为她们所爱的人去默默付出。

主要是看自己的职业规划。如果选择行业内部专业的，可以做培训。凭借自己在空姐这个岗位上多年积累的经验和技巧，传授给新的空姐。表现卓越的，会升级为乘务长。如果选择转行的空姐，得从个人的爱好、特点、优势出发。这里有个典例来和大家分享一下。

空姐转行做电商。空姐在个人形象上通常是非常过关的，之前有空姐在转行后投身电商，自己同合伙人运营一家卖服装的淘宝店。空姐因为职业需求，在应对刁难的乘客和特殊情况时具备超强的应变能力和耐心。现在正好将这种特质利用在电商客服中，和买家交流的时使用更具备耐心和亲和力话语，能为平台带来更多的订单和收益。此外，但凡店铺进新货，合伙人就请这位空姐为店铺新货做“代言人”，拍出好看的照片，做成了店铺商品的详情页。这位空姐说自己虽然转行了，但能利用到自己在上一份工作中积累下来的优势，个人价值再一次展现的同时，似乎人生的灯塔再一次被点亮！

我老婆原来就是某航司的乘务长，所以对这个问题有所了解吧，空姐一般来说会在适当的时候认识适当的人结婚，然后退职回家相夫教子的比例应该是最多的。有些女孩子结婚后还会留在航空公司，但一般说来都会转职到行政类的，例如做行政管理，教员或者是地勤毕竟这些工作相对稳定，工作时间也比较固定，便于家庭工作两不误，如果继续飞行的话基本上也都升职为乘务长了，毕竟有几年的工作经验，不出意外肯定会升职的，但再飞一段时间基本也会转的。因此国内的航司要看到三十岁以上的空乘可能性不太大。事实上空乘由于从事工作的相对特殊，接受过严格的训练，因此可以说她们对形体的要求，抗压能力，心理承受能力，以及对突发事件和危机的处理能力都会比一般女孩子強一些。另外航司招聘空乘时最低也要本科或空乘专业大专以上，同时对外语也是有一定要求。因此有人说空乘只不过是花瓶的真的只能说对空乘这一行欠了解。