水轮机主轴磨损的原因及修复技术？

水轮机主轴磨损是设备运行过程中比较常见的一类设备问题，我们在了解这一问题之前先来大体了解一下水轮机这一设备。

水轮发电机是指以水轮机为原动机将水能转化为电能的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出，是水电站生产电能的主要动力设备。

接下来我们看一下什么原因会导致出现水轮机主轴磨损问题！

叶轮与主轴采用过渡配合，通过加热叶轮轮毂装到主轴上，通过键传递扭矩同时键还限制了叶轮的径向窜动。每次启停时键都会承受较大扭矩，长时间会导致金属疲劳，键会产生磨损或发生滚键现象，继而导致叶轮内孔与主轴发生径向窜动。如果不及时更换新键修补键槽，叶轮内孔与主轴之间间隙也会随着磨损而增大。

接下来我们通过一个案例，看一下水轮机主轴磨损了索雷工程师是如何修的吧！

某企业水轮发电机主轴叶轮安装位置出现了磨损问题，相关设备数据如下：叶轮直径1200mm，水轮机主轴叶轮安装位置轴直径320mm，修复面长度360mm，键槽长宽高尺寸430*72*36。具体的修复步骤如下：

(1) 用氧气乙炔对修复表面进行表面除油，再用磨光机进行表面打磨处理；

(2) 工装内表面涂覆SD7000脱模剂，晾干备用；

(3) 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，涂覆在修复表面，随后安装工装到位；

(4) 材料固化；

(5) 拆卸工装，清除多余材料；

(6) 回装部件。