即便给补贴也不值得买！
任何形式的补贴，消费者是得不到的。
补贴没了，价格就降下来了！
补贴只是被有心的企业美化了，
新能源汽车，多好听的名字。近几年，中国所谓新能源汽车厂家，犹如雨后春笋般的疯长，拉个投资，凑个草台班子就造车，又有几个厂家真的下大本钱研究技术，提高质量，一切都是为了卖出去，都是想方设法骗取国家补贴。再说了，补贴取消后，换一块电池就得找你要一台车钱，其他维修费用都是无底洞。
如果你生的儿子特别优秀，你还会发愁没有彩礼而怕他娶不上媳妇吗~
同理。。。
补贴也不能买啊！那就是个坑啊！
新能源补贴即使取消了，我还是会选择的！
一、当前补贴政策，就2019年的补贴政策而言，大多新能源汽车品牌的价格，几乎没有受到补贴的影响，部分品牌，甚至已经声明，即使补贴调整，我们依然保持原价，不会涨价！个别或少数品牌确实比补贴调整之前，做了价格微调，比之前售价略高一点！但纵观整个新能源汽车市场，价格基本没有太多的涨幅！所以，暂时对于真正选择新能源汽车品牌的客户，不会受太大的影响！
二、再说说未来的补贴政策调整！就目前的新能源市场，销售增长速度，相比汽油车，还是有较大的差距，国家四部委（财政部，工信部，科技部和发展改革委）补贴调整的初衷也是为了促进新能源更好的发展，大浪淘沙，优胜劣汰！在调整补贴的同时，将部分补贴资金用于新能源基础建设的完善，解决消费者的后顾之忧！而且在调整之初，也肯定再三考虑如果降低补贴，以及补贴的比例，如果补贴的比率差异过大，对销售费者来讲，就不如选择性价比更高的汽油车了，所以补贴只是略微的调整和过渡，同时也要考虑新能源的市场导向问题！一系列的动作，最终的目的，还是为了新能源更好的发展，以及做好汽油车的市场切换！
综上所述！新能源大势所趋，无论从政府战略角度，还是作为我们老百姓的代步工具来讲，新能源势必是未来交通工具的必然产物！再从我们自身来讲，新能源即使比汽油车价格高一些，也只是眼前略高一些！如果仔细算算帐，你会发现，其实真的没有高多少：
第一、新车购置税，新能源没有！
第二、使用成本极低，加油的费用，几乎是充电的 十倍以上的价格！一年油钱能省不少钱！
第三、保养成本低，没有发动机和进排气！少了许多保养材料，日积月累，也是一部分的费用！
以上观点，仅代表个人看法，如有异议，可以探讨学习！谢谢。