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新车几万公里换火花塞比较好,8AT变速箱什么时候更换齿轮油呢?

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新车几万公里换火花塞比较好,8AT变速箱什么时候更换齿轮油呢?

1052人浏览更新于 2023-05-30 13:17:35
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2020-04-28 14:34
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本问答关键词是:新车、换火花塞,变速箱换齿轮油。

首先要纠正一个概念,那个不叫齿轮油,是自动变速箱专用油,重点体现“专用”二字。

车辆的维护保养确实是有很多学问和技巧,但是对于一辆新车来说,最好还是按照保养手册的包养周期,对相关的设备进行及时的维护保养和更换。因为车辆都有一个质保期,这个比较好理解,就和食品一样,也有保质期。大多合资车的质保期为两年六万公里,有意思的是,国产车的质保期往往更长(不能说国产车的质量比合资车更加有底气,再应当理解为汽车厂商给消费者的一种让利行为)。

无论什么样的车型,无论多长的质保期,厂家或者说4S店对车主的基本要求是一致的,就是在质保期内,必须听从4S店的指引到店进行维护保养,否则视为放弃质保的追诉权。说白了就是坏了不赔。

那么新车什么时候更换火花塞?又正如题主所言,8 at变速箱什么时候更换自动变速箱油呢?接下来我们分别来予以梳理。


一、新车火花塞更换

新车在行驶一年或者两万公里左右,一般4s都要求车主更换火花塞。当然,一部分高性能车因为配备的火车火花塞型号不同,可能在行驶五万公里,甚至更长里程才予以更换。也就是说,火花塞的使用寿命,是和火花塞的型号、材质、车辆工况等密切相关,不同材质的火花塞更换周期是不同的。

1、镍合金火花塞

镍合金火花塞材质普通,工艺水平一般,最大的特点就是便宜,它的寿命大概是在2到3万公里左右。一般都装配在低端车型上。

2、铂金火花塞

铂金火花塞最早工艺就要高很多,有两个电极,中央电极用铂金。铂金比较贵,自然该火花塞的造价也不便宜。特点就是寿命比较长、耐久性也比较好,基本上是3到5万公里更换。

3、铱金火花塞

铱金火花塞,基本上用到10万公里都没有什么太大的问题。

除此以外,还有双铂金、钌电极火花塞等。

选择什么样的火花塞,只要是正规厂家生产的,适合自己车型的就可以,没有必要追求所谓的高端。一些高端火花塞只是耐用程度好一些,减少了更换频次,点火的效能差距几乎可以忽略不计。再者,因为发动机的工况是一个综合体系,不会因为单单高配一套火花塞就可以解决动力、节油等问题,你如果这样想,确实有点天真。

好比说,我们把苹果手机的听筒安装到几百元的国产手机上,指望音质效果得到明显提升,让这个几百元国产手机用出苹果的功能?这显然是行不通的。否则,苹果的工程师早就下岗了。

火花塞各种规格、参数,让人眼花


二、8 at变速箱更换自动变速箱油

题主应该是一位新车主,新车主现在就开始考虑换自动变速箱油,说明车主有比较强的汽车保养意识和比较强的前瞻性。

自动变速箱内部极其复杂,

油液的作用非常重要

自变速箱种类繁多,无论是at变速箱,还是CVT变速箱,以及amt或DCT,都是需要更换自动波箱专用油的。所有车型上的保养手册上都有详细载明,4 S店负责任的销售一般也会在交车时简要介绍。只是自动变速箱油的更换里程较长,车主往往没有提前列入保养日程。

一般地讲,自动变速箱油要求每四万公里进行检查,每八万公里更换。只要正常使用,十万公里更换一次不会有什么问题。当然,很多车型在车主手中没开满十万公里就易主了,根本没有机会更换自动变速箱油。懂点车辆知识,良心点的,卖给下任车主时,重点交代一下自动变速箱油要及时更换。毕竟做人厚道一点,才走得长远。

行驶五年后(以每年1.5~2万平均数计算)没换车计划的车主,还是尽快把自动变速箱油按规定型号、到正规维修店(4S店)更换了安心。毕竟,自动变速箱内部结构复杂,而自动变速箱油作为内部“血液”,根本不是我们想像那样,仅仅起润滑作用。如果因为没有及时更换自动变速箱油导致自动变速箱脱挡、异响、失速等,维修起来是相当昂贵的。如果更严重一点,导致自动变速箱损毁,要更换总程,估计你的车子都不想要了。

打个广告:关于更换自动变速箱油比较详细的介绍,有兴趣的,可以翻看我主页里的问答《汉兰达2.7自动变速箱油几万公里更换,为什么?》


【后语】啰啰嗦嗦写了一下堆,其实就三句话:一、新车质保质期内,一定按照保养手册的周期到4 S店保养,否则出问题不赔(注意是按手册载明的周期,不是听接待顾问的推荐)。二、出质保期后得看情况,高端车或一般车车主且不心疼钱的,还是选4S店保养吧,省心。三、车主平时应当多了解一些车辆知识,尤其要对自己的车型做到心中有数,不要轻意给4S店或外边维修店忽悠了,给果被人家宰,还骂你傻~。最后,也请多关注今日头条的尚可网,尤其是汽车领域内,有许多优秀的作者在给你梳理资料,帮你答疑解惑。他们都是无私奉献者。

祝你用车愉快,平安出行

2020-04-27 16:37
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火花塞更换时间看材质和行驶里程。

普通的火花塞价格便宜但是寿命短,一般3~5万公里就可以考虑更换了;而白金、铱金火花塞价格稍贵但是寿命长,可以坚持到8~10万公里。

当然,也不能完全只看公里数。对于一些长期都是市区代步短距离行驶,每年行驶里程不超过1万公里的车子,建议按年限去更换。这种情况,可以把前面的公里数改成年数,即3~5年和8~10年更换一次。

如果不差钱的话,更换周期可以适当缩短一点。因为新火花塞的点火效率明显好于旧火花塞,敏感的人在换新之后能感觉出车子提速明显变好了,这样开车的心情也会好很多。

然后变速箱油的更换周期最好能看看车子的说明书,因为不同变速箱会有细微差别,一般会是在2年或4万公里左右建议更换,但具体更换周期最好是以厂家的说明书为准

2020-04-27 12:44
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出厂的保养手册上面写的清清楚楚的,你非得跑这来问?真的是够懒。

2020-04-27 15:37
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日本车十万公里,其他车6万,变速箱4---6万公里

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