电瓶车正确充电方法是怎样的？

一般来说，电压表盘显示骑上车子之后，一加转把电压指针快速的从高位“H”降到低位“L”表示该充电了。

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充多久合适可根据剩余电量而定，达到以上1、2两点一般就是“满充”8-10小时。

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充满之后最好拔掉插头，充时间太长会极大影响电池寿命，再长的话会更厉害。

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往往电池盒也会爆裂，并且可能引起火灾。

首先，尽量等电池里面的电量都用完耗光后再充电。电池里面是电池溶液。有水分，有电解质之类的化学物质。其中，水分的作用非常大，如果水份耗光了，电池也就报废了。而如果随时都在充电，是极其容易耗光水份的，所以最好是电量用完了，再去充电，减少充电的次数。

其次，每次充电的时候，最好等电池温度正常的时候再充。不要每次刚骑行完毕就马上充电，这个时候电池温度比较高，马上充电，会让温度更高，也不利于电池的寿命。再次就是要使用符合电池规格的充电器。电流，电压都不能弄错了。

随着节能环保理念深入人心，大家对电动交通工具越来越青睐。从电动摩托到电动三轮，从电动小轿车到电动SUV，融入了太多的科技与时尚。

电动家庭用车的充电比较讲究，涉及到用电安全问题，电动摩托与电动三轮等充电比较简单，充电电流也不是太大，但充电安全不规范引发的各种火灾仍然触目惊心。所以有条件的车主最好去附近的共用充电桩充电，一来可以充电二来不用担心用电安全事故问题。扫码付费，简单便捷。

附近没有充电桩的，可找小区居委会协调安装，或者向电力部门递交材料申请安装。禁止私自搭扯临时用线，既不安全也不美观。这也是国家明令禁止的行为。一些老旧小区，从各楼层往一楼自家电车走临时充电器的行为很多，也很危险。一旦发生危险事故将会波及很多家庭。

电动车充电，应根据使用说明书要求操作使用，充电器电压与使用的交通充电工具电压相同。不能购买劣质充电设备，更不能使用没有检验标识的充电设备。一些所谓的快充极易引发电池的发热与损坏。

电车充电切记充不满就停止充电，正确的使用方法是行驶过程中有充电提示就应该停止使用立即充电，充电饱和后应断开充电连接。禁止充电的随意性。有些电池有充电记忆性，随意的冲电会减少电池的寿命。

电车电池的价格占到整台电车价值的二分之一到三分之一，所以正确的使用对于提高电车寿命至关重要。冬天的续航能力会比夏天差太多，所以电车不适合在温度太低的地方使用。

1、充电器要专用，不要随意更换充电器。 不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果必须在两地充电的，那么最好请绿源4Cs服务部的专业人员在配一只专用充电器。 2、保护好充电器。 充电器在设计时未作为车载式充电器设计，所以现在的充电器基本上都不耐强烈振动，因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。如有特殊情况必须移动的，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动而颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数改变，导致充电状态不正常。另外需要注意的是充电的时候要保持充电器通风，否则不但影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电池形成损伤。(充电器使用说明书一般都有涉及) 3、勤充电。 即便您的续行里程要求不长，充一次电可以使用2到3天，我们还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个观点是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常 1/10页 放完电再充对电池的寿命影响比较大。充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97,,99,。虽然仅仅欠充电1,,3,的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。 4、及时充电。 电池放电以后就开始了硫化过程，一般在12小时开始，就出现了明显的硫化结晶。及时充电，可以清除不严重的硫化结晶，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意使用完了以后要及时充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。 5、定期深放电。 电池定期进行一次深放电也有利于\"活化\"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意:我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害非常大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。 2/10页 6、养成一些节电的好习惯。 尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。 启动的时候，慢慢转动转把，这样相对比较安全，避免大电流对电池的冲击，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。 7、注意充电的环境。 目前电动车用充电器都是按照环境温度25?设计的，所以在25?条件下充电比较好。而环境温度真正在25?的时候相对比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。因此充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且室温的环境里使用。(室内通风比较好的地方)

充电表面听起来是件再正常不过普通的事情，很多人也是比较随意想充就充想拔就拔甚至坏了就换的习惯…晚上充电怕电路火灾，白天充电又要正常上班使用，一个人买两辆又不现实也没必要…在这里我分享下关于电动车充电经验分享

首先电动车的电瓶是循环使用的，具有循环次数或公里数上限来决定使用寿命的。为了保证足够的安全，不要在家中、车库或柴火间晚上充电，选择户外，电源保护设施规范安装，排插或电线得买阻燃品牌电线，最好也买个公牛定时器夏天定时6～7小时，冬天定时8小时。看自身耗电及骑行距离而定，总之来说一般电瓶损耗剩余3/1时候就要及时补电而不是快没电再充很伤电瓶。因为正常电瓶除了保证需要电量前提还得具备正常电压才能正常良好状态行驶。雨天充电要注意防雨，充电盖坏了及时更换小配件大作用，很多人这个配件没了就忽略懒得买。充电器原装肯定好，不过现在的原装基本也是智能自动断电的，如果不是建议买个智能断电的备用或记得买个品牌定时器。充电器这个备一个也无妨，等到临时买又得被实体店宰，现在做生意一般老板都喜欢进价便宜售价利润越高的产品而不是考虑产品质量价格稳定利润均衡的思想。甚至能卖杂牌就最好因为利润绝对高。就好比现在药店卖药的几乎都是强烈推荐买杂牌药因为利润吓死人…本来就是暴利行业再加上杂牌更高。你挑品牌的买立马就变脸甚至不高兴…

生活小常识，希望能采纳

生活小常识，希望能采纳

用充电器充

很多电瓶一年或半年就不撑劲了，根本原因就是充电器不好，不能分段充电，电瓶充满了不能及时断电，导致电瓶发热水解，最后电瓶鼓胀报废。还有，并不是买买电车时送你的充电器就好，如果无法判断，可以买一个定时插座，根据电瓶容量和充电器参数，设置充电时间比电瓶容量稍大即可。

题主说的是新能源汽车吧，一是家用充电桩，也就是慢充模式，一般充满电需要8小时左右；二是商用充电桩的快充，特斯拉的超级快充可以半小时充满；三还有就是移动电车，基本各大新能源车企都有那服务，供车辆半路没电抛锚提供紧急充电，收费比较贵。

电动车在我们日常使用频率是最高的，很多电动车，车主充电都是只要把插头插上就可以了，也不管充多长时间，或者是应该插那个插头，其实我们的操作方法不当的话，会造成电池寿命缩短，首先像我们一般新车，或者是刚安装的电瓶比要去充电等他电瓶的电用的差不多了，以后再给它充电，你达到二次激活以后使用效果是最好的，在充电的过程中，我们一定要先插电瓶尾端，再插电源的一端，操作不足，千万不能出错，第二步就是我们平时在充电的时候一定要注意外界的温度比如说夏天温度特别高，我们充电一般都不能超过八个小时，因为温度太高，冲了充电时间太长，会把电瓶充的变形，冬季温度特别低的话，可以冲到10到12个钟头都没有问题，还有就是要选择与原车电瓶相匹配的型号的充电器，千万不要选择过大或者过小的充电器去充，因为过小的电瓶充不满电过大会造成电瓶严重变形，使用寿命下降，电瓶也不能冲得太勤，因为电瓶的充电次数是有标准的，如果我们在使用电动车的时候，感觉电动车的电可以骑回家，就不必再继续充电，一般冬季温度特别低，电瓶一般跑的路都特别少，所以说当冬季电瓶跑的路很少的时候，千万不要急于更换，等温度起来以后再试一下，看是不是跑的路很少？，如果正常温度在15到25摄氏度，电瓶还是跑的路特别少，就要考虑是不是更换了。

先插头后开电脑送电。

1、确定交流市电与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

电动车充电要有很多注意的地方，掌握正确的充电方式也能保证电池多用2年。

1、不要长时间充电

每次充电的时长不能超过12小时。

2、不要等电池彻底没电后再充电，要在电动车显示还有30%电量的时候充电。

3、注意电池充电的环境温度，正常的温度才能保障电池活性物质的活跃度，保障电池的充放电能力。

夏天时，不要回到家后马上给电动车充电，要放置半个小时后再充电。冬天时，尽量在室内充电，因为室内毕竟比室外暖和，充电器变灯充满后再多充一个小时。

4、不要频繁使用快充设备，以免对电池造成永久伤害。

5、正确使用充电器。

目前，每个家庭中，都有几个充电器，要使用电动车的充电器，做到专车专充，不要混用。

6、骑行过程中，不要频繁刹车或突然加速。

7、电动车不要在住人的房间充电，以防发生危险时造成人员伤亡。

刚使用的电动车要等电瓶电量到百分之二十的时候充够12小时。

平时充电不能等到完全耗完点再充，也是到二十的电量就及时充电。

电动车充电要做好安全措施，或者要有人在场，避免事故发生。

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现在到处都可以充

家里拉一根线就可以

下雨天闪电推出来

一次性充满，不要在室外阳光强会更发热，

现在的电动车充电器里面都有过保护装置和智能的判断单元，当充电饱的时候，充电器会自动切断电源，所以这个问题不用纠结。