大众就是高级，A级车跟B级车都能比，高级！
肯定君威 现在速腾价格很虚
谢邀，这个问题要从几个方面来回答。
首先，我们看一下上个月的销量排行
速腾是36000辆，君威只有14000量，差距22000，基本上不是一个等级的对手。
说明大众更为看好速腾，这也许德系在中国的多年培养有极大关系。
其次，看一下车辆级别
新一代的君威定位是中型车也就是所谓B级，速腾也是紧凑级A级车。
车身尺寸可以看出，君威长度4900轴距2829，碾压速腾，实际车内空间使用想必也有一定差异。
从这一点来看，同价位，选择君威能获得更好的驾乘空间。
最后，看一下动力
速腾只提供1.2T和1.4T两种动力，而君威可以选择1.5T和2.0T动力组合，并且匹配9AT变速箱，比速腾的7速双离合要能让人接受一些。
如果你想要更为充沛的动力，那就非君威莫属了。
总结一下
更为看中动力空间性价比，可以选择君威
如果预算较低，可以选择速腾的低配车型
如果觉得非德系不买，那肯定还是选择速腾了，毕竟销量摆在那里
从级别上看君威高速腾一个级别，但从油耗，保值，稳定性，速腾貌似更得国人期待。
谢邀，这个问题要从几个方面来回答。
首先，我们看一下上个月的销量排行
速腾是36000辆，君威只有14000量，差距22000，基本上不是一个等级的对手。
说明大众更为看好速腾，这也许德系在中国的多年培养有极大关系。
其次，看一下车辆级别
新一代的君威定位是中型车也就是所谓B级，速腾也是紧凑级A级车。
车身尺寸可以看出，君威长度4900轴距2829，碾压速腾，实际车内空间使用想必也有一定差异。
从这一点来看，同价位，选择君威能获得更好的驾乘空间。
最后，看一下动力
速腾只提供1.2T和1.4T两种动力，而君威可以选择1.5T和2.0T动力组合，并且匹配9AT变速箱，比速腾的7速双离合要能让人接受一些。
如果你想要更为充沛的动力，那就非君威莫属了。
总结一下
更为看中动力空间性价比，可以选择君威
如果预算较低，可以选择速腾的低配车型
如果觉得非德系不买，那肯定还是选择速腾了，毕竟销量摆在那里
不是一个级别的车呀！君威B级车，速腾A级车，个人感觉君威性价比更高。
我建议选择君威，因为我多次试驾过君威2.0T，驾驶感觉很好，油门响应也很灵敏，动力也十分强劲，至于速腾，我也驾驶过，给人一种更加轻盈的感觉，但驾驶感受不能算好，相比几年前的大众，感觉没有多少进步，对于价格，这两款车基本差不多，但大众的优势是有更好的用户基础，维修保养简单的多，一个紧凑型车跟中型车差不多的价格，大众这两年光卖情怀了。
不是一个级别的，肯定选高一级的君威啦。
这两款车型都不是一个级别的车型，一个是紧湊型速腾车型，另一个是中型君威车型，速腾1.4T顶配车型价格，同君威1.5T精英车型价格差不多，速腾18款280TSl旗舰型，厂商指导价18.28万，君威17款20T精英型，厂商指导18.58万，这只是两款车型指导价格，速腾车型销售优惠3.1万，君威车型销售优惠2万，所以车型销售优惠后，两款车型还是有1.4万元差距，事实说明不同级别车型价格定价和销售优惠后，车型级别和价格还是有不同之处，两款车型选哪个更好？，下面就来帮你分析一下。
大众速腾车型18款280TSl旗舰型，是17年10月上市销售车型，车型动力1.4T涡轮增压发动机，最大150马力，最大扭矩250牛米，应对有1.395吨车身自重或满员载重叠加，车型动力完全够用，车型匹配7挡双离合变速箱，起步加速快换挡速度快，只是在低速低扭时有顿挫感觉，这个感觉也是双离合变速箱的通病，车型后悬是多连杆独立悬架形式，乘坐舒适性很好表现不错。
别克君威车型17款20T精英型，是17年7月上市销售车型，车型动力1.5T涡轮增压发动机，最大170马力，最大扭矩252牛米，应对有1.430吨车身自重或满员载重叠加，车型动力毫无压力轻松应对，车型匹配9档手自一体变速箱，技术先进质量稳定，加速线性和平顺性不错表现很好，低速低扭时几忽察觉不到顿挫感觉，高速时在93码循环进入9档巡航，使车型燃油经济性表现更低和更好，车型后悬是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好不错。
两款车型车身和轴距尺寸相比较，当然是君威车型全面碾在速腾车型，只是在轮胎规格上速腾车型表现稍好，匹配225/45R17轮胎规格，注重抓地力和操控性能，而君威车型轮胎是225/55R17规格，表现规规矩矩是操控和舒适的中间取向，由于两款车型在各自车型里级别不同，一个是顶配速腾车型，一个是中配君威车型，所以在使用辅助配置上，还是速腾车型更丰富一些，如有真皮座椅和氙气大灯及转向辅助灯等配置，是君威车型沒有装配的，而君威车型只有运程启动和车联网是车型亮点。
两款车型销量市场表现不同，18年1一4月，速腾车型销量是109912台，君威车型销量是26291台，速腾车型销量是君威车型的N倍数，所以车型销量证明，还是选择速腾车型的消费者多很多，只是速腾1.4T车型里，最走量或销售最好车型是舒适和豪华两款车型，而这两款车型价格还要低一点，用速腾1.4T旗舰型作对比是因车型价和君威精英价格相接近。
你问两款车型选哪个更好？，个人观点认为，这还是要看你的经济能力和购车预算，如果经济能力强，直接上君威1.5T车型更好，因车型动力大乘坐空间更大更宽忪，如果你购车预算不足，哪选择速腾1.4T车型也是一个不错的选择，选择速腾1.4T舒适和豪华版车型价格更低更实惠更好，单论车型性价比还是速腾车型稍高一点。
我建议选择君威，因为我多次试驾过君威2.0T，驾驶感觉很好，油门响应也很灵敏，动力也十分强劲，至于速腾，我也驾驶过，给人一种更加轻盈的感觉，但驾驶感受不能算好，相比几年前的大众，感觉没有多少进步，对于价格，这两款车基本差不多，但大众的优势是有更好的用户基础，维修保养简单的多，一个紧凑型车跟中型车差不多的价格，大众这两年光卖情怀了。
速腾值得购买，因为毕竟是大众标保有量大，而且油耗相比君越来说更低。
买保险就速腾，要量大就买君威，都不错，驾驶体验君威胜，但是速腾更稳妥，大众车还是很不错的。
不是一个级别的车，不是一个价位的车，没法比！！
速腾值得购买，因为毕竟是大众标保有量大，而且油耗相比君越来说更低。
b再便宜也比a好，价格贵的并不一定车就好，便宜的不一定车就差，价格这个东西主要是和营销，背景有关系
肯定买君威，美国车已经不是10年前的那种老概念了，油耗高，现在油耗一点都不高，而且配置高，安全性好。当然这张图是君越君威和这个差不多性价比特别高，美国车开着是安全放心。
君威大气，我买速腾。
君威大气，我买速腾。
速腾不错的，贬值率不大
速腾应该跟威朗比，君威是跟迈腾比的
肯定买君威，美国车已经不是10年前的那种老概念了，油耗高，现在油耗一点都不高，而且配置高，安全性好。当然这张图是君越君威和这个差不多性价比特别高，美国车开着是安全放心。
你有那个预算买个迈锐宝XL他不香么
都不适合，保值率低
君威作为B级车，它能与迈腾比吗？美系车不配与德系车比！
这样做横评？脑袋没坏吧？你拿个速腾对比一下轩逸，408，凌派，卡罗拉，凌渡都可以。都不是一个级别的车，有什么值得比较的？