如何判断刹车是否出现问题是驾驶员必备技能吗？

出现哪些现象就要注意及时检查刹车了？

1、踩刹车时软绵绵，没有阻尼感

一般小轿车的制动距离在40米左右，如果刹车偏软，就会导致制动距离延长，会大大降低行车安全系数。

出现这种刹车状况，说明主缸皮碗磨损严重，在紧急制动时，感觉刹车油液有回流现象，应及时维修。

2、刹车迟滞，提速不灵敏

出现这种现象，主要是因刹车蹄回位不及时，其原因是平时没有对轴套和拉紧弹簧等零部件给予按时保养造成的。

3、踩刹车时会听到无比刺耳的摩擦声

可能原因是刹车片被消耗殆尽，蹄片和刹车鼓铁摩擦所致，也可能是刹车盘片质量太差。

出现这种现象，一定要注意及时去更换刹车片。

4、踩刹车时跑偏，车辆向另一边倾斜

这是刹车皮跑偏，也是最常见的一种现象，主要原因是车辆一侧的刹车轮缸坏掉或刹车油液管断开。

出现这种现象，最好不要在雨雪泥泞道路行驶，会有很大的安全隐患。同时要及时给汽车做四轮定位，以避免轮胎受损及车辆一边的刹车片过度磨损。

怎样使用刹车才能有效停车？

1、避免急刹车。

紧急制动对刹车片的损坏非常大，平时开车要使用点刹的方式来缓慢刹车。

2、尽量减少制动频率。

平时开车要养成减少制动的好习惯，可以让发动机的制动来降低车速。

总结：

刹车系统是行车安全最主要的保障，因刹车失灵出现的交通事故比比皆是。俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋。所以平时做好刹车系统保养显得特别重要，同时作为一名司机，对基本的刹车片知识也要有必要的了解。

感谢提问，在驾驶车辆时多留心观察，车辆行驶时自己感觉刹车时是否有疲软，无力的现象。刹车踏板自由行程是否加大。

刹车时有没有抖动，跑偏等现象。定期检查刹车片的厚度，刹车盘平整度。有无拉槽。磨损程度等情况。必要时一定要及时更换。检查刹车油液面高度，及时添补或更换。

我是喧车！

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绝对不是。判断车辆故障那是修理厂的事情，驾驶员只管出事以后签字确认就行了，至于理赔的事情由保险公司处理了。当然，这是指你还活着的情况下

刹车是一辆车必不可少的零件，如何判断刹车是否出现问题并不难，每次上车前检查刹车片，行驶中注意刹车行程。

刹车一般不会出现问题，这种情况概率很低。也无需掌握这项技能，因为无论什么原因，如果车辆出现一些异常现象无论是不是刹车问题都要第一时间排查隐患。

每次保养的时候可以检查一下刹车片厚度，行驶中可以在刹车的时候感觉刹车间隙，刹车盘抖动不抖动，定期检查刹车有

作为一名老驾驶员(不能说老司机，怕别人领会错了！)，上车的第一件事就是试试刹车好不好！

怎么试？

第一、车发动起步后，还在低速时你就要先踩一下刹车。当然现在大部分汽车都是油刹了，一般不会出现问题。不象原来的大货车是气刹，有时打气机故障或管路漏气就会造成车毁人亡的事故。

第二、试一下刹车可以掌握一下这车刹车的性能，从而掌握和习惯刹车踏板与刹车距离的关系。作为老驾驶员肯定不可能只开一辆车，怎么证明你技术高？就是在换开一辆别的车后，能尽快熟悉掌控这辆车！当然刹车是第一位的。

第三.若经过试踩知道这辆车的刹车情况，就要相应的在驾驶车辆时，釆取相应的速度和措施。比如:知道刹车不好就不要速度太快，多注意提前采取措施。

说个亲身经历的事，我曾经驾驶过一辆没刹车的(打气泵坏了)车辆，行驶二百多公里赶回家。实际就是笨办法，一是慢，二是提前采取措施用发动机和手刹降速。

这个是驾驶员必备的技能 不能拿生命开玩笑

应该说是必备技能 最起码你要知道自己的车刹不刹得住不是 我有时候上门去给客户开车审车之类的 一般上车会打火听一下发动机的声音 然后开一段踩踩点刹 检查下灯光之类的才开回去 我觉得应该算是个必备技能吧

当然不是，声音只能作为判断故障的一个依据，光凭声音就能断定哪里有故障的人一定是有些多年维修经验的老师傅，普通驾驶者毕竟不是专业的维修技师，不用掌握这么专业的技能，况且现在好多车的制动片上都有报警功能，一旦磨损到了极限厚度仪表上的故障灯就会点亮来提醒司机该换制动片了。一些专业的技能我们并不需要掌握，只要平时开车多留心就可以了，如果感觉哪里不正常的话就开车去维修店检查一下，毕竟维修师傅更专业。