在火车上上厕所的排泄物，都去哪了？

做过火车的朋友们不知道有没有想过，火车上的厕所里面这个蹲位，粪便从指头粗的一个小孔排到哪里去了呢？

曾经我以为是排到铁轨上了，可是细想又觉得不可能，没想到还真的是。

以前刚上火车的时候，厕所的门一定是锁着的，火车刚开始开的时候也是不会把厕所门打开的。这是为什么呢？原因如下。

一.因为中国的很多火车都是直接排放到铁轨上的。

到站的时候如果厕所门不关起来的话，粪便就会被排到火车站，那样车站便会太臭了，也不美观。

火车在行驶的时候，人体排泄物在高速行驶时通过风速和强气流分解并均匀地抹在铁轨上，也不会对铁路造成污染。这也就是为什么铁路两旁的树木都长得比较茂密。

为了避免车站周围被粪便排泄物等污染，所以乘客再着急，也要在进站前15分钟到出站后15分钟的这段时间内憋着。

虽然粪便会被直接排在铁轨上，但是也并没有大家想象中的那么恶心。因为铁轨的长度往往都是不可估量的，上厕所的时候也不会固定在一个位置。

如前段所说的，一排除便被分解，也不会有什么异味和污染。

二.真空集便器

随着科技的日新月异，目前大约有60%的T字头列车、90%的Z字头K字头的火车或者动车都采用了真空集便器。

操作方法也很简单，轻轻一按，真空吸力就会把大便抽进列车底部的粪箱，列车到站时再由吸污组工作人员抽送运走。而这样的真空集便器不便宜，每套造价大概在20多万元。

在这里请大家争做文明人，因为如果如果有素质不高的旅客如果向便池乱丢杂物，就会造成堵塞。这样就会减少集便器的使用率，增加工作人员的工作强度。

你们知道吗，那些专门修理集便的工作人员很辛苦。他们每天要检修200多个集便器，经常能从便池里掏出泡面袋子、饮料瓶盖、牙刷、等等。

实在不明白，这些东西明明有垃圾桶可以扔的，为什么一定要扔进粪便池呢。所以，尊重他人，请不要乱扔垃圾，做文明人，从你我做起。

总结：对于火车的直排式厕所，各位有什么看法，欢迎在评论区交流。

以前国内的火车客车都是直排厕所，排泄物直接排到轨道上，以前走客车的铁路线随处都能看到排泄物分布在钢轨的外侧，因为车厢厕所排泄口正对的就是钢轨外边，而且客车到车站停靠的时候要关闭厕所，避免有人在列车停靠车站时上厕所产生排泄物影响车站的卫生，但这对旅客来说就有可能出现麻烦，有些车站停靠时间长，特别是要换机车的大站，万一内急就很恼火。另外厕所直排也影响铁路以及旁边的卫生，特别是客运繁忙的铁路线。还有一些旅客上厕所不小心把东西掉到坑里就落到线路上了。所以最近十几年生产的铁路客车都设置了集便器，不仅是动车组，就连新造的普速客车都安装集便器，停靠车站也不用关闭厕所了。因为集便器容量有限，所以列车到达终点站入库后要吸污，有专门的吸污车，有些客车是在站台上吸污，吸污车会把排泄物拉去处理排泄物的地方。

许多人都对火车上的排泄去了哪里都感到很好奇，每天铁路上有这么多的火车经过，火车上有这么多的人，还是长途，中途要上厕所啊，憋不住，那这些垃圾都去了那里呢？

没错，传统的火车厕所的马桶就是直通的！排泄物，直接掉到下面。那么有人就会问了，为啥铁路沿线看不到污秽物，也没有臭味，，这是因为火车在高速运行时会产生极速强大的气流，这种气流可以将排泄物，卫生纸强力分解成细微的气雾状颗粒，分散在空气中。

即使有少数难以分解的，也会被气流冲击到铁道两旁的路基上，风吹日晒，自然分解，这也就是为啥过去在列车即将到站前，乘务员要锁闭厕所的原因。车辆在进站前要减速，如果此时有人如厕，排泄物直接掉到车站的轨道中间……那副画面，真的不敢直视！

以前的绿皮车时代，都是随走随撒的，车走时撒在铁路基上，现在每节车箱都有暂存箱，到终点一块收集处理的。