谢谢邀请！长城公司2020款vv5这款车，我未关注，详情不知，非常抱歉哦
这车没用过，还不知道。不能评价。
没开过，不太清楚。不过，路上看到过，确实很拉风。
谢谢！我对车辆不懂，但是，只要是新款式的，都不错。
不知道
对车不是很了解，抱歉没办法回答您的问题。
2020款vv5这车很不错的，颜值漂亮，动力强、配置也很高。我主要说下这款车的配置吧，在配置上2020款vv5采用了同级别罕见的20英寸超大轮毂，新车全系还标配了ACC自适应巡航、前后LED大灯，还有360°全景影像，这样的高配置在同级别车型中都是少见的。2020款vv5新车采用了“2.0T+7速双离合”的搭配，所以车辆的动力不错，平时开着平顺性也挺好的。值得一提的是这款车的整备质量超过了1.7吨，其重量远高于同级别车型，所以车子的行驶稳定性也是相当的好。
外观时尚科技内饰豪华安全配置多、车身重量有点大，油耗有点高吧，其余的都还可以
感谢邀请，这次的2020款全新VV5
问题一：新款VV5在哪些地方进行了升级？
颜值提升/内饰升级
新车在外观、内饰的细节方面进行了调整，并升级了智能互联系统。外观延用了家族语言的豹式前脸设计，配合全新矩阵LED灯组，侧面腰线高挑，更具运动气息。车尾采用了全新造型的LED尾灯，并搭配了电镀双排气运动尾管，看上去霸气十足。新款VV5的车门内护板以及中控台也进行了部分升级，中控屏从9英寸升级到了12.3英寸，还进行了主题UI设计。
智能驾控升级
2020款VV5进行了一系列智能化基础服务升级。坐进驾驶座就可以看到A柱有一个人脸识别装置，他可以进行表情识别、疲劳分心监测，就像一个贴身保镖随时在关注提醒你。云端语音是搭载的讯飞公司的飞鱼2.0智能语音识别系统，这套系统可以有效的识别普通话及方言，其识别率也是号称目前国内最高。新款VV5还增加了带排队功能的ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、360°百万高清全影像智能泊车、MOD低速移动物体检测、MEB低速紧急制动、9.3高动态版ESP等主动安全配置，可谓是面面俱到、细心周全了。
澎湃动力升级
2020款VV5新增3款1.5T车型，搭载7速湿式双离合变速箱。最大功率126kw，最大扭矩287N-m。这款1.5T发动机是采用的二代CVVL机构，也就是连续可变气门升程技术发动机。目前也就是宝马、日产和丰田采用的这一技术。可见WEY在动力方面也是下足了功夫的。
问题二：2020款VV5的油耗如何？
在此次的试驾中，我们的试驾路程是90多公里，所以在试驾前，我就把油耗数据清零。在经过了高速路、二级省道、山路的行驶后，新款VV5的油耗显示为8.5升。当然，衡量油耗的标准也不是绝对的，这也和每个驾驶者的习惯和技术有着最直接的关系。不过，这样看来，此次推出的全新VV5由于这款优秀的E15BA发动机的原因，在1400rpm超低涡轮介入后，降低发动机油耗，实现287N-m扭矩输出，完成轻盈有力的起步。这样的一款全新VV5确实值得购买。
全新1.5T的VV5推出的三款车型是12.58万的潮先锋、12.98万的颜先锋以及13.78万的智先锋。10万级别的有颜有担当、有这么多安全智能配置，又有高效动力的中国豪华SUV家族中的一员，年轻的你想买来试试吗？
谢谢邀请，没有深刻的体验，就没有发言权，
等我知道了再告诉你
从外观上看这款车显得紧致大气，车内设计也很中性，总体感觉不错。
今年新上市的长城 2020款VV5有了全方位的提升，在SUV里，它的价格首先是比较惊喜的。新车的外观有了很大提升，新车采用全新设计的LED大灯组以及前雾灯。前保险杠的设计和中网都有细微变化，内饰部分升级明显，比如中控显示屏采用12.3英寸，分辨率清晰出彩。新款车配置功能性各方面齐全，动力方面，更有1.5升和2.0升的排量选择。
这款车最喜欢是它的外观，原来的4️炮筒排气改成四出隐藏性排气口，变得低调耐看，很符合现在年轻人喜欢。喜欢SUV朋友可以考虑。
车是开起来最重要 至于其他配置行驶的过程中用的很少 油耗 保养 整车的质感好久可以 部分配置可以加装的完全可以不要去在乎它
没开过，我的品牌是传奇
外观好看，这个我堂弟有辆ｖｖ5，就是太费油了，将近1块了
可以吧，性价比不高
1还不错，国产车的骄傲。2长城车每个车系都有不同。3每辆车不是同一个人开车都不一样。主要是车的发动机好，开车爱惜才最重要。4还是自己试驾感觉一下。
除了费油没啥缺点！
长城旗下的高端品牌WEY，WEY在国内上市初期，有着不错的销量，但从今年开始，基本每月都出现了不同比例的下滑趋势，这并不少WEY旗下车型的产品力不行，而是今年国内SUV市场整体销量都出现了同比例下滑。2020款VV5在外观上与现款有了小幅度的升级，内饰的变动并不大，最大的两亮点为，升级了悬浮式中控屏尺寸，值得注意的是，发动机1.5T与2.0T都进行了小幅度升级，功率相比现款有所提升。底部的下唇相比现款有所升级，从银色导流板替换为炭黑饰板，相比现款少了一丝大气感，但运动感有所提升，车身侧面基本与现款保持一直，不过轮毂的造型有所升级，升级为五辐式双边设计，显得时尚动感。
长城车我知道油耗比较高！
长城最近几年出的SUV外观，客户群体偏重于年轻人，我是77年的，喜欢h8h9这样的车型外观，Vv 5和vv 7都是，定位在年轻人的审美。
汽车的质量和性能就不用说了，在国产车里边肯定是数一数二的。
当然，那个长城现在SUV造型都越来越动感，时尚，流行。比如说f7 f5，这个都是在原来的基础上比vv 7 vv 5又年轻了一代。
我还是比较支持国产车的。
我朋友就购买了vv5，油耗高但是是正常得油耗，没有网传的那么神。主要还是看你怎么开了。（驾驶习惯）这个价位没得说的
2020款vv5这车很不错的，颜值高，动力还强。先说颜值吧，这车整车的流线型设计，造型相当动感时尚，真的太引人注目和喜爱。在动力上，这车采用了长城公司的高端动力总成方案，这车整车搭载了一款2.0T 发动机和7速双离合的变速器，强悍的动力输出让这车开起来还是很不错的，提速快，动力强，开着车身也很稳定。这车动力强，但油耗其实并不高，平时我跑高速多一点，基本7.5的油耗吧，相对还是很省油的，能接受。这车我开了快5000公里了，总体感觉还是很满意的。
我没有机会开车，不知道开车的感觉是怎样的？我认为长城公司新出的2020新款车开着的感觉一定会让司机们开着它感到很舒式很爽快！因为它是新时代的产品，一定不会让司机们失望的。
总的说来2020款VV5这车外观内饰不错、动力输出平顺、操控性能也都可以，基本算是一款性价比很高的车子啦。我给这车从以下几个方面概括吧，一是高颜值，初次看这车的时候，真的是立码就对上眼啦，造型个性时尚，开出去绝对有回头率。二是内饰不错，整车内饰设计也很考究，大面积软质材料的使用，让这车内饰的高级感很强。另外这车空间也不错，日常家用的话，空间基本是够用的。这车动力的话你也不必担心，高低功率版本的根据自身需求随便选，都能满足日常使用，总体来说这车绝对是一款高性价比的车子了。
非常不错，外观大气，动力十足，内饰酷炫，值得一试！
我没用过这种车型，不了解这车型是否好坏，我选车仍然是买国产汽车，支持国货
没钱，所以沒想法。
2020款WEY VV5这车不错的，我是这车的车主，这车怎么说呢，我当时买它主要是看上了车子的外观、用料和配置吧。我对空气特别敏感，有的车一上去那种装饰材料的味道就受不了，感觉太伤害人健康了，这款车当时给我感觉挺好的，新车几乎没什么异味，这对我来说是一个主要卖点吧。其实这车各方面都不错的。外观大气，内饰典雅，动力的话两种配置，兼顾了各种需求，另外这车配置也好，车子全系标配了ACC自适应巡航、前后LED大灯，360°全景影像等。刚才说了用料，这车真的是应该给个赞，这车的内饰在选材用料上我感觉挺厚道的，车内大面积使用了皮质材料，新车异味真的很小。由于车子采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的底盘，保证了车子乘坐及驾驶的舒适性，不论过弯还是走烂路，车子都是那种稳稳地感觉，极少颠簸。我感觉这绝对是款品质优良的车呢！
2020款WEY VV5可以说是一款缩小版的VV7吧，这款车外观漂亮，造型紧凑精悍，深的年强朋友的喜爱。总体来说，这是一款能承担起家庭用车需求，也能让你带着姐妹哥们一起出去嗨的好车了。这车外观很不错，长城公司的设计者给这车营造和凸显了一种比较强的时尚感和运动气息。尺寸的话，这款车虽让定位于紧凑型SUV，好开好停，但长1462毫米，宽1857毫米，高1634毫米的车身和2680毫米的轴距让这车的空间在同档次车中还是遥遥领先的。这款车的内饰也挺棒的，三辐式的平底方向盘、中控台上的悬浮式触摸屏，镀铬件包边的圆形空调出风口都让这车的内饰看上去相当时尚高端。这款车在动力上搭载了1.5T和2.0T的发动机，变速箱采用的是7挡双离合变速箱，1.5T发动机的搭载，让车子的入手门槛进一步降低，表现了长城公司亲民的一面。这两款发动机动力家用绝对是够了，2.0T版本的车子还能给你带来进一步的操控感。我感觉2020款WEY VV5是一台没啥短板的车子，各方面都很均衡，这车家用绝对是好车。
说到WEY品牌，相信大家都应该不会太陌生，诞生于2016年的它，一经面世就处在舆论的风口浪尖上，在多数人不看好的情况下，WEY凭借旗下VV5、VV6等产品用实力说话，打了一众人的脸，3年整车生产30万辆，成为首个达成这一产量的中国豪华品牌，创造这一成绩的基础，离不开产品本身的产品力，就在前两天WEY家族最“年轻”的VV5迎来了自己的小改款。
整体来看，2020款VV5的外观设计变化不是很大，只是在原有的基础上进行了一些细微的调整，厂家没有对外观大改的原因，相信大家也都能看出来，即使VV5已经上市两年有余，但是它的外观设计还拥有不错的驾驶感受，并且这次改款增加了科技配置，在产品力表现上显著提升，如果您最近正在考虑一台紧凑型SUV，那么2020款VV5不失为一个好选择。
我是2020款VV5车主，这车我给的评价是外观靓、内饰好、动力强、操控舒服哈哈。再加上合适的价位，这车的性价比真的很高啦。这车外观真没说的，造型相当时尚，绝对能展现长城公司的外观设计实力，所以呢，这车也是青年们的最爱。2020款VV5整车内饰设计也很不错，配色有方，装饰有道，特别是大面积软质材料的使用，让这车的高级感凸显无疑。动力的话，这车有1.5T和2.0T两款动力可选，但是不论哪款绝对都能满足日常使用，总体来说这车绝对是一款家用的好车子了。
这个我没有使用过，不好评论
搭载了一款2.0T 发动机和7速双离合的变速器，强悍的动力输出让这车开起来还是很不错的，提速快，动力强，开着车身也很稳定
2019年10月15日，长城汽车WEY VV5的中期改款车——2020款WEY VV5(国六新款现金直降 送1500元易车独家礼包)上市，共推出4款车型，售价为12.58-14.78万元。从刚刚过去的9月份销量来看，WEY VV5只售出2040辆，同比去年下跌了50.1%，市场表现不佳。
那么，中期改款后的2020款WEY VV5在产品力上有所提升吗？新车有哪些优点和缺点？值得购买吗？一起来看看。
优点一：内饰科技感较强
2020款WEY VV5的科技配置十分丰富，全液晶仪表、电子挡杆，再搭配12.3英寸的中控屏，营造出满满的科技感。此外，新车还配有人脸识别等黑科技。
缺点一：动力响应迟滞
2020款WEY VV5有两款发动机供消费者选择，分别为1.5T和2.0T。1.5T车型最大功率126kW，峰值扭矩287N·m，2.0T车型最大功率分别为167kW，峰值扭矩387N·m。从实际驾驶感受来说，1.5T车型在加速时，油门响应十分迟滞，深踩油门要等个1-2秒动力才会突然爆发出来，体验感较差。
缺点二：悬架硬
悬架方面，2020款WEY VV5搭载了前麦弗逊后双横臂式独立悬架，但整体的调校偏硬。在经过地面坑洼路段时，车辆在进坑和出坑的过程中，车身晃动幅度很大，对路面颠簸过滤的也不理想，乘坐舒适度不高，尤其是后排体验较差。
缺点三：行驶噪音大
2020款WEY VV5的行驶噪音的控制也不理想，噪音的主要来源是发动机和轮胎。车辆在急加速时，发动机发出的轰鸣声很大，会源源不断地传入驾驶室。此外，在车速超过60km/h以后，胎噪也急剧加大，也使得在中高速行驶时，车内非常吵，非常影响驾乘人员的心情。
缺点四：后排座椅高度偏低
2020款WEY VV5的后排座椅的坐垫高度偏低，并且坐垫很平，缺少向上的倾角。坐在上面，大腿有近一半还是处于悬空状态，缺乏一定的支撑性，长时间乘坐会很累。
缺点五：后备厢容积小
2020款WEY VV5的后备箱也很小，基本上只能横着放下两个登机箱，或者几小箱酒水，若是大件物品和众多行李，这样的后备厢容积就捉襟见肘了，日常使用很不方便。
缺点六：配置缺失
2020款WEY VV5在配置方面也有所缺失。作为自主高端品牌，在L2级别自动驾驶辅助功能的搭载上，很不良心。全系没有并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能。此外，后排座椅竟没有配备USB接口，充电也成大问题。
不会开车，不懂[流泪]
对车没有深关注
没有开过，记得前年在万达广场室内展，第一次看到VV5，以为是国外豪车，结果仔细一看原来是长城旗下的魏派。当时兴奋的为国产车真心喝彩！同时也是我为之奋斗的目标。去年表弟让我跟他去买车，先看了本田XRV，后来建议他选ⅤV5，表弟自己去了试剩试驾都感觉好。外观配置起步都不错。就是感觉油耗高，担心国产车小毛病多。之前是吉利英伦，所以不想选国产车。选了合资车科迪亚克，我在市内，长途开了科迪亚克感觉一般。总的来说国产车的进步是有目共睹。比如奇瑞的发动机厂感觉比韩国起亚也耐造！
考了驾照，还没有买车