2019款思域燃动版,7月份的车算不算库存车?
问题补充:
上个月(11月)在四儿子店定的车,2019款思域燃动版,今天车到了,是7月份出厂,说是车辆紧缺,算库存车吗?
另外有没有是上代没卖完改的?
应该算库存车了,因为思域这款车销量特别好,我年前提前几个月都拿不到车,而且打了好多4s店电话都没有现车,所以说你这个7月份的车如果说不是库存车至少是有问题的车,个人观点谢谢[机智]
其实库存车法律上并没有明确的界限,但根据行业内的说法,一般超过三个月就算库存车了,超过一年的就算严重的库存车了,当然我个人认为半年之内是没啥影响的!
这款车有国五和国六版价格一样。肯定选国六的,国六都是今年出的。国五的排放标准一落地就掉价的厉害。国六版还有一个大灯自动关闭功能,伴你回家功能,也就是晚上熄火后,大灯不会马上关,会继续照明一段时间。
真正的库存车是 出厂后6个月没有销售出去 即为库存车 库存车享受和排产新车一样的售后服务 一般来说 库存车便宜2-3万都是有的 所以大可不必担心库存车的质量问题 可放心购买的。
刚4个月怎么可能算库存车。首先思域卖的还是不错的,有很多车屯的1年2年这个叫库存车。
大家都认为超过半年的车就算库存车,实际上是一年。生产日期超过一年的才算库存。思域应该很少库存车。目前这个车基本上是供不应求,价格不但没有优惠,反而还是加价的。如果库存车能够优惠多一万八万的,那我宁愿选择库存车。不见得库存车就有多么的不好,新车不会因为长时间没人开毛病更多。
不算!本田思域没有库存车,都是定单生产的,也就之别家车企说的本田思域在搞饥饿营销
思域还有库存车?就算是库存车又怎样,神车要的人多的是,你不要马上就没了,又要等
库存车是一种行业说法,一般来说国内生产以三个月为期,进口的以六个月,超过了就可以说是库存车了。库存车也不是完全不能买的,短期内的影响不大,时间超半年的就要注意检查并视情况更换油液,超一年的就比较危险了,不建议入手。而这个时间是随环境(干湿、温度之类的)、管理等因素而浮动的,这个得自己把握。至于入不入手,那更是自己把握的事了。
肯定是库存车呀 思域这么好卖 一般都是一两个月之内的车